|
| Фирма: |
Boston Acoustics |
|
|
| Наименование (марка): |
SE55 |
|
|
| Краткая характеристика: |
2-х полосная акустическая система |
|
|
| Размер: |
13 см |
|
|
| Стоимость Boston Acoustics SE55: |
3000 руб. | Заказать! | Установи со скидкой |
|
|
| Технические характеристики Boston Acoustics SE55: |
Обзор
"сополимер конус НЧ-динамик с бутилкаучука
2 ? "СЧ для детального середине ответ
3/4 "Тип-S3 мягкий купольный твитер обеспечивает детализацию и истинное расширение 20k
CATB ™ (Контурная Асимметричный Tweeter перегородка) улучшает внеосевую ответ
Неодимовые твитер магниты, компактные и мощные
Система конкретных кроссовер
Металлическая сетка решетка для оптимальной защиты динамиков
Включает в себя монтаж оборудования и быстрого соединения комплект проводов
Easy "капля в" установка
много-полосная конструкция
Модель использует 3-полосная конструкция для увеличения производства и обращения питания.
SE Особенности Тип-S3 ? "твитер для высоких частот, высокой производительностью 2 1/2" НЧ-динамик для средних частот и "НЧ-динамик 6 х 9 для Midbass и бас обязанностей.
Тип-S3 Tweeter
Компонент колонки SE использовать тип-S3 мягкий купольный твитер. Его "размер 3/4 со структурой неодимовый двигателя, твитер очень компактный и имеет магнитную жидкость охлаждения для увеличения коммутируемой мощности. Купол материал, углерод вводят полимер, предлагает идеальное сочетание деталей и сильного производства.
Недвижимость металлическая решетка
ГП колонки имеют истинную решетку металлической сетки для оптимальной защиты для НЧ-динамика при установке в не-заводских местах или везде, где решетка не требуется. Кроме того твитер для компонентных систем SE также имеет металлическую решетку для равную защиту.
CATB ™
SE коаксиальные динамики оснащены Бостона CATB ™ (Контурная Асимметричный Tweeter перегородки). CATB ™ предлагает основных преимуществ по сравнению с обычной твитера должности. Во-первых, его контуры перегородки резко улучшает реакцию внеосевую твитера. Во-вторых, его асимметричную форму делает перегородка акустически невидимым для НЧ-динамика, сохраняя частотную характеристику от низкочастотного плоским и гладким затем традиционными конструкциями.
Пиковая заявленная мощность 180 Вт
Номинальная заявленная мощность (RMS) 35 Вт
Частотная характеристика 50 Гц - 28 кГц (± 3 дБ)
Чувствительность полная 94 дБ
Номинальное заявленное сопротивление 3 Ом |
|
|
| Набранные баллы: |
 |
|
|
| Мнение экспертов нашего магазина о Boston Acoustics SE55: |
Очень хорошая автоакустика, собрана по очень высоким технологиям, но и стоит достаточно дорого. Предназначена для звучания от автомобильного усилителя. От автомагнитолы ее ставить не целесообразно, хотя реальная чувствительность у данной модели сравнительно высокая. На антирадары эта хорошая модель не дает волновых помех. |
|
| Отзывы покупателей о Boston Acoustics SE55:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать автоакустику:1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить.
2. Обязательно делайте шумоизоляцию автомобиля (дверей, особенно передних), ведь это очень значительно улучшает автомобильный звук от автомобильной акустики.
3. Берите только старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
4. Никогда не выбирайте автоакустику по мощности. Как правило, многие фирмы врут, причем как в меньшую, так и в большую сторону. Ориентируйтесь на репутацию фирмы и советы продавцов.
5. Если Вы выбрали разнесенную автомобильную акустику (с отдельными пищалками), то старайтесь что бы эти пищалки были "шелковыми". Они играют мягче, чем железный или слюдяные.
6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Все таки выбрать правильно автоакустику самому достаточно тяжело. Фирм много и разобраться не просто.
7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д.
8. Не стоит выбирать автомобильные динамики по количеству полос. Совсем не обязательно, что трех или четырех полосные автомобильные колонки будут лучше чем двух полосные.
9. Если речь идет о дорогой автомобильной акустики то надо понимать, что правильно выбранные автомобильные колонки за 12000руб от правильно выбранных колонок за 25000руб отличаться по качеству звука будут совсем мало (если и вообще будут), а разница в цене большая. Другими словами автоакустика за 25000руб больше создана для соревнований по авто звуку, когда прослушиваются только фирменные тестовые компакт диски, и огромное значение уделяется качеству установки.
10. С другой стороны автоакустика сильней всего (из всех компонентов звуковой системы) влияет на качество автомобильного звука. Поэтому и сильно экономить на ней не стоит. Ведь автозвук это главное в музыкальной системе.
11. Вперед старайтесь брать разнесенные автомобильные колонки (с отдельными пищалками), а назад коаксиальные (со встроенными пищалками).
12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно.
13. В отличие от авто магнитол, совсем не обязательно, что новые модели автоакустики лучше чем старые. Есть старые очень хорошие модели, которые не снимаются с производства годами.
14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки.
15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот.
16. Сейчас есть совсем дешевые автомобильные динамики (250-500руб), да и играют они не особо плохо. Но брать такие не советую по причине их ненадежности. Если Вы будете такие ставить сами, то провозитесь два три часа, а если на сервисе, то отдадите 1000-2000руб за работу, а они вдруг достаточно быстро сломаются. Придется все делать заново. Вам даже могут такую автомобильную акустику в магазине, и поменять, но потраченное время на установку или отданные деньги за работу Вам, к сожалению вряд ли кто вернет.
17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука.
18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера.
19. Чем выше реальная мощность автомобильных динамиков, тем, как правило, ниже их чувствительность. Поэтому в системах без усилителя особо мощные колонки брать не стоит, звучать они будут, но тихо. Но и совсем слабые тоже брать не стоит.
20. Акустика с бумажными (картонными) диффузорами имеет большую чувствительность и бас от них более глубокий, но и менее четкий. Для правильного выбора надо опираться на всю звуковую систему в целом, но в подавляющем большинстве случаев так называемые "бумажные" диффузоры наиболее предпочтительней. Исключением являются дорогие системы с наличием сабвуферов и хорошей установкой.
21. Во многие автомобили автомобильные колонки (если их устанавливать в дверь) не входят по глубине посадки, но расстраиваться не стоит есть поставочные кольца, которые стоят всего 300 рублей за пару и при помощи них можно установить практически любую акустику в любую дверь.
22. В последнее время появилось очень много новых брендов, продаются они достаточно дорого и совершенно не звучат на свои деньги. Это так же касается и некоторых старых и уважаемых компаний (просто некоторые очень хорошие фирмы подняли цену раза в два, а некоторые пока нет), поэтому выбирать надо тщательно.
|
Автомагнитолы